بنك الأردن راعياً ذهبياً للمؤتمر العربي الإقليمي حول دعم التنمية والاستثمار في سوريا   |   بنك الأردن يختتم الموسم التاسع من برنامج   |   أسبوع العقبة الصحي يتواصل في مدارس العقبة   |   انطلاق أسبوع العقبة الصحي ضمن مبادرة «صحتي في مدرستي»   |   حِيَل واشنطن في الدورة ال 81 للجمعيّة العامّة للأمم المتّحدة    |   ‏تهنئة وتبريك    |   Orange Jordan and the Ministry of Environment Organize Volunteer Cleanup Activity on World Cleanup Day at Wasfi Al Tal Forest   |   جامعة فيلادلفيا تشارك في لقاء وزارة الشباب حول جائزة الحسين بن عبدالله الثاني للعمل التطوعي   |   العمري: زيارة الملك إلى فرنسا تعكس عمق العلاقات الأردنية الفرنسية   |   حزب الميثاق الوطني يستكمل انتخاب هياكله التنظيمية   |   الرصيف للمشاة.. أم للأشجار؟   |   ​الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي: حماية الحقوق التأمينية واستدامة الضمان   |   الجرابعة يوضح ملابسات دعم مستشفى الطفيلة الحكومي ويدعو لتوحيد الجهود بعيدًا عن المناكفات   |   In Cooperation with Ablers Orange Jordan Launches Training Program to Empower Youth with Disabilities for 2nd Consecutive Year   |   مطار الملكة علياء الدولي يستقبل أكثر من مليون مسافر خلال شهر آب 2026   |   السيادة الوطنية على البيانات الرقمية  نحو نموذج أردني AI In a Box   |   أمسية نقدية حول ديوان الجبال الخمسة للشاعر د. راشد عيسى   |   بالشراكة مع قادرون: أورنج الأردن تطلق برنامج تدريبي لتمكين الشباب من ذوي الإعاقة للعام الثاني على التوالي   |   رئيس مجلس إدارة المدن الصناعية الأردنية يبحث في موسكو تعزيز التعاون الصناعي والاستثماري والاستفادة من التجربة الروسية في الابتكار   |   مجلس إدارة المدن الصناعية يختتم جولاته الميدانية في الموقر الصناعية   |  

  • الرئيسية
  • اخبار محلية
  • التشغيل التجريبي للمسار "صويلح - تقاطع طارق" لمشروع الباص سريع في شهر حزيران المقبل

التشغيل التجريبي للمسار "صويلح - تقاطع طارق" لمشروع الباص سريع في شهر حزيران المقبل


التشغيل التجريبي للمسار "صويلح - تقاطع طارق" لمشروع الباص سريع في شهر حزيران المقبل

قال مدير تخطيط المرور ومشاريع الباص السريع في أمانة عمّان الكبرى رياض الخرابشة، إن الأمانة بصدد زيادة عدد الحافلات المستخدمة في مشروع الباص سريع التردد بعد شهر رمضان، متوقعا "زيادة عدد الركاب بطريقة ملموسة".

وأوضح الخرابشة "نحن نشغل الآن 22 باصا، بتردد 5 أو 6 دقائق بين الباص والباص الذي يليه" مشيرا إلى أن لدينا 10 آلاف مواطن يستخدمون يوميا الـ 22 باصا التي تعمل تجريبيا في المشروع".

وتحدث عن قدرة تشغيلية في الساعة تصل إلى حدود 1200 راكب أما "إذا أصبح في الساعة الواحدة أكثر من 1500 راكب سيكون هناك زيادة في عدد الباصات لكن الزيادة تتبع الأرقام التي نحصلها" بحسب الخرابشة.

وكمشروع نقل جماعي على محور طوله 18 كلم يبدأ بمنطقة صويلح وينتهي في وسط البلد في عمّان فإن "النتائج مبشرة جدا وأفضل من توقعاتنا ومع عودة الحياة إلى طبيعتها بشكل كامل بعد جائحة كورونا وازدياد حجم الطلب على المشروع" على ما ذكر الخرابشة.

وقال: "هناك مؤشر آخر واقعي ومهم في التدليل على نجاح المشروع، نحن بصدد زيادة عدد الباصات بعد شهر رمضان لأنه من المتوقع زيادة عدد الركاب بطريقة ملموسة، فسيكون زيادة بعدد الباصات".

وأكد أن حزيران/يونيو المقبل سيشهد تشغيلا تجريبيا للمسار الثاني في مشروع الباص سريع التردد الذي "يبدأ في منطقة صويلح ومرورا بدوار المدينة شارع الشهيد تقاطع طارق" بالتزامن مع احتفالات الأردن بعيد الاستقلال.

وتحدث عن "عطاء للتشغيل الرسمي مرتبط بإنجاز مشروع الحافلات سريعة التردد بين عمان والزرقاء القائم على تنفيذه وزارة النقل ووزارة الأشغال"، مشيرا إلى أنه "قريبا سيكون هناك دعوات اهتمام لعطاء التشغيل الرسمي وحال الانتهاء من عطاء التشغيل الرسمي سيتم الانتقال من التشغيل التجريبي للتشغيل الرسمي".