ستيفان بيشلر يعلن تفاصيل خطة تحويل الشركة إلى الربحية إعتماداً على ثلاثة محاور إستراتيجية

المركب 

خلال مؤتمر صحفي عقدهُ مدير عام الملكية الأردنية (اليـوم)

تحقيق الأرباح ... تحسين خدمات المسافرين ... والإهتمام بالموظفين لتبقى الملكية الأردنية شركة الطيران الأولى في المشرق العربي (Levant)

نتائج الربع الثالث من العام الحالي قياسية وتدعو للتفاؤل بإنطلاقة إيجابية لتنفيذ عملية التحول الطموحة

عمان، 31/10/2017، عقد المدير العام / الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية ستيفان بيشلر مؤتمراً صحفياً في فندق فيرمونت عمان (اليـوم) أعلن خلالهُ تفاصيل خطة التحول إلى الربحية التي أعدتها الشركة للتنفيذ خلال السنوات الخمس المقبلة ووافق عليها مجلس إدارة الملكية الأردنية في جلسته التي عقدها (أمس الإثنين) .

كما أعلن بيشلر في المؤتمر الصحفي النتائج الإيجابية التي حققتها الملكية الأردنية خلال فترة الربع الثالث من العام الجاري والذي سجلت خلاله الشركة أرباحاً صافية بلغت 31.8 مليون دينار مقارنة مع 12.9 مليون دينار قيمة الأرباح الصافية التي حققتها الملكية الأردنية خلال نفس الفترة من عام 2016(مرفق في هذا الإيميل بيان صحفي مُفصّل بالنتائج المالية) .

وقال بيشلر أن النتائج المالية للملكية الأردنية بدأت بالتعافي منذ مطلع شهر حزيران الماضي والذي كان إنطلاقة تسجيل الأرباح الشهرية الصافية للشركة، مبيناً أن الأرباح تزايدت بشكل تصاعدي في الشهور التالية حتى إستطاعت الملكية الأردنية تغطية قيمة الخسارة التي تكبدتها في الشهور الخمسة الأولى من عام 2017 والتي بلغت 27.8 مليون دينار وتمكنت من تسجيل ربح صافي في الشهور التسعة الأولى من هذا العام بقيمة 5.4 مليون دينار مقابل خسارة بقيمة 2.7 مليون دينار لفترة الشهور التسعة الأولى من عام 2016 .

وأوضح أن خطة التحول الخمسية تعتمد على محاور رئيسية ثلاثة يأتي هدف تحقيق الربحية المستدامة في مقدمتها (Sustainably Profitable) بحيث تستطيع الشركة تلبية تطلعات المساهمين فيها، مستهدفةً تحقيق أرباح صافية مستدامة على مدى سنوات الخطة الخمسية .

ويركز المحور الثاني للخطة على الإهتمام بالمسافر (Customer Champion) بإعتباره حجر الأساس في عمل الشركة، حيث ستحرص الملكية الأردنية على الإستمرار في تقديم خدمات رفيعة المستوى لضيوفها على الأرض وفي الجو لضمان تجربة سفر متميزة في جميع مراحلها، فيما ستسعى الشركة وبحسب المحور الثالث لخطتها أن تكون شركة جاذبة للكفاءات البشرية المؤهلة ورعايتها وتدريبها لتمكينها من العمل الإحترافي في صناعة النقل الجوي ومكافأة أصحاب الأداء المتميز (Employer of Choice).

وأضاف بيشلر أننا سنعمل وعبر تطبيق هذه المحاور على أن تبقى الملكية الأردنية شركة الطيران الأولى في منطقة المشرق العربي (Levant)، لافتاً إلى أن الشركة ستراجع شبكة خطوطها الجوية لتعزيز ترابطيتها وتقوية مركز عملياتها التشغيلية من عمان وتشغيل أسطول مناسب من الطائرات لخدمة برنامج رحلات متواصل يساعد على تحقيق الربحية المنشودة، كما ستقدم الملكية الأردنية لمسافريها أسعاراً منافسة لتشجيعهم على الإستمرار بالسفر وزيادة ولائهم للشركة وعرض خدمات جديدة متطورة أمامهم تسهم في تحسين عملية السـفر عموماً .

وبيّن أن الملكية الأردنية ستفتتح خطوطاً جوية جديدة حول العالم في غضون السنوات الخمس المقبلة إلى واشنطن، كوبنهاجن، ستوكهولم، ومدينة كرينيا فيجزيرة قبرص، فيما ستعمل على إعادة فتح خطوط أخرى طالما كانت معلقة لأسباب أمنية مثل دمشق، الموصل، صنعاء، عدن وبنغازي .

وعلى صعيد الأسطول فإن الشركة ستعتمد على تشغيل نوع واحد من الطائرات المخصصة للمسافات القصيرة والمتوسطة بدلاً من نوعين في الوقت الحاضر، وبما يقلل الكثير من التكاليف المتعلقة بقطع الغيار والصيانة والتدريب، كما ستعيد النظر في عدد المقاعد الموجودة على طائراتها متوسطة الحجم عبر تقليل عدد المقاعد الموجودة في درجة رجال الأعمال لزيادة عدد المقاعد في الدرجة السياحية، مع المحافظة على المسافات المريحة بين مقاعد كلتا الدرجتين، حيث ستزيد هذه الخطوة إيرادات الشركة، لافتاً في هذا الصدد إلى أن أسطول الملكية الأردنية المكون من 26 طائرة في العام الحالي سينمو بشكل تدريجي ليصل إلى 30 طائرة في العام 2021 منها 7 طائرات من طراز بوينغ 787 دريم لاينر العاملة في الوقت الحاضر .

وأكد بيشلر أن الملكية الأردنية ستبذل، بحسب الخطة، جهوداً أكبر لتعزيز وجودها في مدينة العقبة السياحية وبالتعاون مع سلطة منطقة العقبة الإقتصادية الخاصة والجهات المسؤولة في القطاع السياحي بهدف زيادة الحركة السياحية من مدن عديدة حول العالم إلى العقبة، وبما يدعم الإقتصاد الوطني ويرفع إيرادات الملكية الأردنية في الوقت ذاته .

وكشف بيشلر النقاب عن أن الخطة الخمسية تتضمن العديد من المبادرات الأخرى الرامية إلى تعزيز الإيرادات بنسبة 7% وتنفيذ إجراءات أخرى تهدف إلى خفض النفقات بنسبة 6% سنوياً، مشيراً إلى أن المبادرات المنتظر لها أن تسهم في زيادة إيرادات الشركة تركز على جلب موارد إضافية من غير العمليات المباشرة لنقل المسافرين أو الشحن الجوي .