بيان صادر عن المكتب السياسي لحزب الميثاق الوطني   |   الثقة واليقين بعد الثبات أولا مهنا نافع   |   سمعة الأردن الطبية مسؤولية وطنية وليست قضية مهنية فقط   |   ڤاليو الأردن تواصل توسيع حضورها في المملكة عبر شبكة متنامية من القنوات والشراكات وتفتتح فرعاً جديداً في الصويفية فيليج   |   حملة عالمية لكفالة أيتام غزة:  لايف للإغاثة والتنمية تكثف جهودها لدعم إنساني عاجل لآلاف الأطفال الذين فقدوا عائلاتهم   |   الشيخ خالد الكيالي في ذمة الله   |   مصاهرة ونسب تثمر عن خطوبة بين آل الشبلي وآل الرماضنة... مبروك لطارق وهبة (شاهد الصور)   |   حزب الإصلاح يواصل انفتاحه على الجامعات ويزور جامعة الزرقاء الخاصة ويلتقي رئيس الجامعة وعميد شؤون الطلبة   |   البنك العربي يصدر تقريره الاول للإفصاحات المناخية وفق معيار IFRS S2    |   من شبّاك سوريا يدير حزب الله وجهه نحو السعوديّة   |   وفد طلابي من جامعة فيلادلفيا يشارك في المؤتمر الوطني للشباب 2026   |   5 ممارسات تقليدية لا تزال تعيق الشركات في بناء الثقة وتعظيم أثر الاتصال المؤسسي   |   زين والعلمية الملكية توسّعان التعاون في تشغيل محطات رصد نوعية الهواء   |   سامسونج إلكترونكس المشرق العربي تستعرض مستقبل حلول التدفئة والتبريد الذكية أمام نخبة من الاستشاريين والمهندسين   |   تعلن جامعة فيلادلفيا عن حاجتها لتعيين طبيب/طبيبه في المركز الصحي   |   تعلن جامعة فيلادلفيا عن حاجتها لتعيين: - مدخل بيانات/ دائرة اللوازم.   |   904 ملايين دينار صادرات تجارة عمان خلال 7 أشهر من عام 2026    |   البنك الأردني الكويتي يدعم فعالية اليوم الأولمبي لعام 2026   |   طلال أبوغزاله يكتب : المستقبل يبدأ بفكرة   |   ميناء حاويات العقبة يسجّل رقمًا قياسيًا بمناولة 101,900 حاوية نمطية خلال تموز 2026   |  

  • الرئيسية
  • خبر وصورة
  • الداوود يطالب بوضع حد أدنى لأجور النقل في ظل المنافسة التي يعيشها القطاع

الداوود يطالب بوضع حد أدنى لأجور النقل في ظل المنافسة التي يعيشها القطاع


الداوود يطالب بوضع حد أدنى لأجور النقل في ظل المنافسة التي يعيشها القطاع

طالب نقيب اصحاب الشاحنات الاردنية محمد خير الداوود وزارة النقل بوضع حد ادنى لاجور نقل الشاحنات في ظل المنافسة السلبية التي يعيشها القطاع .

ولفت الداوود  الى انه وفي ظل ارتفاع العرض وقلة الطلب على الشاحنات يشهد القطاع خلال الفترة الحالية منافسة وتدنيا في الاجور لاتغطي الكلف التشغيلية .

وطالب وزارة النقل بوضع حد ادنى للاجور حتى يلتزم بها اصحاب الشاحنات ولاتنعكس سلبا على القطاع بسبب المنافسة السلبية التي يعيشها القطاع.

وقدر خسائر القطاع خلال الخمس سنوات ونصف بنحو 635 مليون دينار منذ بدء الازمة السورية والتي تبعتها اغلاق الحدود العراقية.

وطالب الحكومة بالسعي لايجاد اسواق بديلة لتشغيل الشاحنات الاردنية نظرا لان هناك نحو 6 الاف شاحنة في السوق المحلي تزيد عن حاجة السوق المحلي.

وبين ان العامين الماضيين كانا الاقسى على القطاع نظرا لحجم الخسائر المرتفعة التي لحقت به جراء الأزمتين السورية والعراقية اللتين أفقدتا القطاع سبع أسواق.

وذكر الداوود ان الشاحنات الاردنية باتت تعتمد على الاسواق الخليجية ومنها السوق السعودي في ظل الاوضاع التي تشهدها دولة سوريا والعراق والتي ساهمت بتوقف التبادل التجاري بين هاتين الدولتين بسبب الظروف السياسية التي تشهدها .

وبين ان قطاع الشاحنات يمر بمراحل حرجة بسبب الازمات التي شهدتها الدول المجاورة ورفع رسوم التاشيرات من دولة السعودية مؤخرا على الشاحنات الاردنية والتي انعكست سلبا على القطاع مبينا ان الحكومة لم تتأخذ اية اجراءات مماثلة او العمل على الاتصال مع الجانب السعودية للعدول عن القرار .

ويبلغ عدد الشاحنات الأردنية العاملة داخل وخارج المملكة 17 ألف شاحنة منها 5 آلاف تعمل على الخطوط الخارجية، من بينها 3 آلاف شاحنة مبردة توجه عملها داخل المملكة، خاصة بعد الأزمات السياسية والأمنية التي تشهدها العديد من الدول المجاورة.