جامعة فيلادلفيا تهنئ جلالة الملك وولي العهد بذكرى معركة الكرامة*   |   الكرامة نهج وطن وسيادة لا تُمس في زمن التحديات   |   سامسونج تطرح سلسلتي Galaxy S26 وGalaxy Buds4 في الأسواق العالمية   |   زين كاش تنفّذ سلسلة مُبادرات خيرية خلال الشهر الفضيل   |   هايبرماكس الأردن توقع شراكة مع نجم المنتخب الوطني يزن النعيمات لدعم 《النشامى》     |   الإعلان عن فعاليات 《أماسي العيد》خلال أيام عيد الفطر   |   ملاحظات ابو غزاله الثانية حول تطورات الحرب في مرحلتها الجارية   |   جورامكو تنفذ حملة ملابس الشتاء لـ الأسر الأقل حظاً   |   الحجاج: دماء شهداء الواجب ترسم طريق الحسم في مواجهة آفة المخدرات   |   نوران الزواهرة وقصة نجاح أردنية بدعم من مركز تطوير الأعمال   |   شركة جيه تي انترناشونال (الأردن) تعزز روح العطاء في رمضان   |   Orange Jordan Team Volunteers at Mawa ed Al-Rahman for Social Solidarity in Ramadan   |   أورنج الأردن تعزز التكافل الاجتماعي بتطوع موظفيها في موائد الرحمن الرمضانية   |   البنك الأردني الكويتي ينفذ سلسلة من المبادرات الإنسانية والتطوعية خلال شهر رمضان المبارك   |   التحديث الاقتصادي: خطط طموحة في زمن صعب   |   البنك العربي ينفذ عدداً من الأنشطة التطوعية خلال شهر رمضان بالتعاون مع تكية أم علي   |   بنك الأردن يشارك الأطفال فرحة رمضان ضمن مبادرة 《ارسم بسمة》   |   《جوائز فلسطين الثقافية》 تمدد باب الترشح حتى نهاية آذار 2026   |   الفوسفات الأردنية تتقدم 20 مرتبة على قائمة فوربس وتعزز ريادتها الإقليمية والعالمية   |   جدار سامسونج السحري في مواجهة حذر أبل   |  

  • الرئيسية
  • خبر وصورة
  • الداوود يطالب بوضع حد أدنى لأجور النقل في ظل المنافسة التي يعيشها القطاع

الداوود يطالب بوضع حد أدنى لأجور النقل في ظل المنافسة التي يعيشها القطاع


الداوود يطالب بوضع حد أدنى لأجور النقل في ظل المنافسة التي يعيشها القطاع

طالب نقيب اصحاب الشاحنات الاردنية محمد خير الداوود وزارة النقل بوضع حد ادنى لاجور نقل الشاحنات في ظل المنافسة السلبية التي يعيشها القطاع .

ولفت الداوود  الى انه وفي ظل ارتفاع العرض وقلة الطلب على الشاحنات يشهد القطاع خلال الفترة الحالية منافسة وتدنيا في الاجور لاتغطي الكلف التشغيلية .

وطالب وزارة النقل بوضع حد ادنى للاجور حتى يلتزم بها اصحاب الشاحنات ولاتنعكس سلبا على القطاع بسبب المنافسة السلبية التي يعيشها القطاع.

وقدر خسائر القطاع خلال الخمس سنوات ونصف بنحو 635 مليون دينار منذ بدء الازمة السورية والتي تبعتها اغلاق الحدود العراقية.

وطالب الحكومة بالسعي لايجاد اسواق بديلة لتشغيل الشاحنات الاردنية نظرا لان هناك نحو 6 الاف شاحنة في السوق المحلي تزيد عن حاجة السوق المحلي.

وبين ان العامين الماضيين كانا الاقسى على القطاع نظرا لحجم الخسائر المرتفعة التي لحقت به جراء الأزمتين السورية والعراقية اللتين أفقدتا القطاع سبع أسواق.

وذكر الداوود ان الشاحنات الاردنية باتت تعتمد على الاسواق الخليجية ومنها السوق السعودي في ظل الاوضاع التي تشهدها دولة سوريا والعراق والتي ساهمت بتوقف التبادل التجاري بين هاتين الدولتين بسبب الظروف السياسية التي تشهدها .

وبين ان قطاع الشاحنات يمر بمراحل حرجة بسبب الازمات التي شهدتها الدول المجاورة ورفع رسوم التاشيرات من دولة السعودية مؤخرا على الشاحنات الاردنية والتي انعكست سلبا على القطاع مبينا ان الحكومة لم تتأخذ اية اجراءات مماثلة او العمل على الاتصال مع الجانب السعودية للعدول عن القرار .

ويبلغ عدد الشاحنات الأردنية العاملة داخل وخارج المملكة 17 ألف شاحنة منها 5 آلاف تعمل على الخطوط الخارجية، من بينها 3 آلاف شاحنة مبردة توجه عملها داخل المملكة، خاصة بعد الأزمات السياسية والأمنية التي تشهدها العديد من الدول المجاورة.