انطلاق فعاليات معسكر النشاط الرياضي والبدني في مركز شباب الوسطية   |   المهندس سعيد المصري يكتب : هوية اقتصاد السوق الاجتماعي: ثنائية الكرامة الإنسانية والحداثة المستقبليه   |   《الاعلام الالكتروني 》… في الميدان أولًا وفي الحسابات أخيرًا   |   افراح ال صافي و ال غانم   |   نشاط حول الجرائم الإلكترونية في مركز شباب وشابات سهل حوران   |   كامل الخلايفة يحصل على أعلى شهادة بحرية ويُتوج بلقب 《كبير مهندسين أعالي البحار》   |   سامسونج إلكترونيكس المشرق العربي تكشف عن هاتفي Galaxy Fold7 وGalaxy Flip7 القابلين للطي   |   ضمن مذكرة تفاهم بين وزارة الثقافة والهيئة العربية للمسرح اختتام دورة تفعيل الفنون الأدائية ومسرح الشباب الهواة في الأردن   |   الميثاق الوطني يعقد حوارية ثقافية سياسية حول التنوع والواقع الإقليمي   |   الوفود العربية المشاركة في لقاء العواصم العشرين تلتقي وزير العمل   |   اختتام معسكر النشاط الرياضي والبدني في مركز شباب إربد النموذجي   |   تواصل مديرية شباب إربد تنفيذ برامجها التدريبية لتعزيز قدرات الشباب في إربد.   |   ربحي رباح يعود بعد ربع قرن.. لقاء أول مع الجمهور على المدرج الروماني في 《جرش 2025》   |   الرواشدة يفتتح مهرجان موسم البيدر الثقافي في جرش   |   لجنة من نقابة المهندسين تزور موقع انهيار عمارة اربد.. وتجري كشفا أوليا للموقع   |   شاكر جويحان يعود إلى مضمار التحدي في سباق الحسين لتسلّق الرمان   |   مهرجان جرش وتعظيم الدور الثقافيّ…!   |   رئيس الوزراء يضع حجر الأساس لمشروع خزّان الأمونيا الجديد التي تنفذه شركة الفوسفات في العقبة   |   الدكتور حسان يشيد بمركز الإسعاف والطوارئ الذي أنشأته شركة مناجم الفوسفات   |   تقنية المعلومات في عمّان الأهلية تفوز بالمركزين الأول والثاني في مسابقة (CTF)   |  

  • الرئيسية
  • اخبار محلية
  • هيونداي سانتا في تنجح للمرة الأولى في العالم بإجتياز الكثبان الثلجية في الأنتاركتيكا!

هيونداي سانتا في تنجح للمرة الأولى في العالم بإجتياز الكثبان الثلجية في الأنتاركتيكا!


هيونداي سانتا في تنجح للمرة الأولى في العالم بإجتياز الكثبان الثلجية في الأنتاركتيكا!

المركب

للمرة الأولى في العالم استطاع فريق من المغامرين اجتياز القارة

القطبية الجنوبية المعروفة باسم الأنتاركتيكا بواسطة سيارة ركاب.. وتُرى ماذا كان سلاحهم؟ – هيونداي سانتا في!

ووسط حِفنة المغامرين كان يوجد حفيد المستكشف القُطبي السير إرنست شاكلتون، وبينما السانتا في لا تعتبر من بين أكثر المركبات قدرة على الطرق الوعرة، إلا انّها تمكّنت من اجتياز الكُثبان الثلجيّة عبر بعض من التعديلات.

وسانتا في التي استُخدمت في هذه المهمة كان قد تم تعديلها بواسطة قائد الحملة جيسلي جونسون، حيث قام بإضافة عجلات ضخمة منخفضة الضغط لها وإضافة إطار مساند بالأمام والخلف، إلى جانب تحديث مكونات نظام التعليق الهوائي وتثبيت تروس بداخل العجلات، مع الإبقاء على محركها الديزل التوربيني سعة الـ 2.2 لتر بقوته المقدرة بـ 194 حصان..

خلال الرحلة الشيّقة، كان على الفريق عبور نهر جليدي ضخم ويمتد عُمقه لمئات الأقدام ويمتلؤ بشقوق عميقة من الصعب رؤيتها، وإثر ذلك تمّ ربط السانتا في بثلاثة شاحنات لدعم بعضهم البعض في حال سقوط أحدهم في الهاوية، ولكن أجل.. مركبة هيونداي قد تمكنت من فعلها.

وفي حديثه عن الرحلة كشف جونسون أنّه كان يُتوقّع المرور ببعض المتاعب ولكن بالتعاون الجماعي استطاعوا اجتياز الأنتاركاتيكا، بدون مصاعب تذكر وكثير من الناس اعتقدوا أنّ رحلتهم لن تكتمل أبدًا وسيعودوا خائبي الأمل، وحتى عندما عادوا كانوا جميعًا تكتسي وجوههم ملامح الصدمة من تحقّق ما كنا نصبو إليه.