أصالة نصري تُطرب جمهور 《الجنوب》في ثاني آب ضمن ليالي جرش   |   《جيدكو》 تعلن مشاركتها في مهرجان جرش   |   جرش وما أدراك ما جرش   |   رئيس لجنة بلدية جرش يلتقي المدير التنفيذي لمهرجان جرش لبحث ترتيبات التنظيم الداخلي للمهرجان   |   زيارات ثقافية وبرامج تدريبية متنوعة تنفذها مديرية شباب إربد في مراكزها   |   اختتام معسكر النشاط الرياضي والبدني في مركز شباب الوسطية   |   انطلاق معسكر النشاط البدني والرياضي في مركز شابات القويسمة   |   《التربية》 تنظم ورشة لتعزيز التعليم المهني في الجنوب   |   بنك الأردن يحصل على جائزة 《أفضل حافظ أمين في الأردن لعام 2025》 من جلوبال فاينانس للمرة الثانية على التوالي   |   انطلاق حملة الطلب المسبق على الجيل الجديد من هواتف Galaxy Z القابلة للطي في الأردن بسعر تفضيلي مع مجموعة من المزايا والهدايا القيمة للمشترين الأوائل   |   انطلاق فعاليات معسكر التدريب المهني والتقني للشباب في إربد   |   صندوق دعم البحث العلمي والتطوير في الصناعة يطلق الجولة الثالثة من برنامج الأمن الغذائي لعام 2025   |   رعاية استراتيجية من أورنج الأردن لمعرضي التوظيف في الجامعة الأردنية والهاشمية   |   زين ترعى سباق الحسين لتسلّق مرتفع الرمان 2025   |   بحث سبل التعاون بين نقابة الصحفيين ومهرجان جرش   |   نقابة الصيادلة توقع اتفاقية تعاون مع شركة الحوسبة الصحية الدولية لربط الصيدليات بنظام الفوترة الوطني   |   بانوراما أنشطة مراكز شباب إربد في يوم    |   انطلاق فعاليات معسكر النشاط الرياضي والبدني في مركز شباب الوسطية   |   المهندس سعيد المصري يكتب : هوية اقتصاد السوق الاجتماعي: ثنائية الكرامة الإنسانية والحداثة المستقبليه   |   《الاعلام الالكتروني 》… في الميدان أولًا وفي الحسابات أخيرًا   |  

طائرات الملكية لا تحلق


طائرات الملكية لا تحلق

العنوان الرئيسي في الجزء الثاني لصحيفة الدستور امس الاثنين هو «الملكية الاردنية تخسر 26,3 مليون دينار خلال ستة اشهر». وعلى مدار سنوات طويلة لم نسمع يوما عن ارباح من اي نوع للشركة رغم كل ما يقدم لها من دعم وصل الى ارقام فلكية ويقدر بالمليارات، حتى ان الامر طال توسعة عالمية للمطار نفسه اضافة لتهيئة الطريق اليه بمواصفات عالمية ايضا، كما انه تم تعيين اجنبي قبل نفس فترة الخسائر تقريبا لإنقاذ ما يمكن انقاذه وهذه هي النتيجة اليوم علما انه تمت اعادة عقل بلتاجي للشركة قبل نفس الفترة ايضا على اساس اعتباره مخلصا.
قبل فترة وجيزة نشرت شركة طيران الشرق الاوسط اللبنانية تقريرا عن ارباحها المتصاعدة وانجازاتها وحجم مساهمتها في السياحة بما يعني انها رائدة في مهامها كافة، ومثلها شركات اخرى في المنطقة، غير ان حال الملكية الاردنية المزمن بات يستدعي وقفة جدية لمعرفة اسباب مصيبتها وليس معقولا ان يتدخل الملك كما هو الحال دائما وكلما اخفقت الحكومة، وعليه فإن على الحكومة ان تعلن عن الحقائق كاملة وفيما اذا كانت تملك الطائرات او انها مستأجرة، ثم كم تملك الشركة من الطائرات وما هي قيمة موجوداتها لتخسر دائما ربما اضعاف قيمتها.
طوال الوقت والتعامل مع الملكية الاردنية من قبل الجميع انها حالة لا يجوز المس بها نقدا او كشفا لما يدور فيها، وانها من الرموز الوطنية ومن التاريخ الوطني والانجازات الكبرى، وها هو الحال يكشف مجددا مدى ترهلها وكيف هي مطية ليس للطيران وانما لأمور اخرى.